美系车型在国内的价格存在感走低。不过美系车型车型特色明显，实惠饰稍实拍而且终端有大力度的皮实折让
。今天我们来来实拍雪佛兰中大型SUV开拓者。座合资开拓者有两驱和四驱车型
 。尴尬两驱车型有三款配置。雪佛入门级车型提供五座和7座布局，兰开中高配则为7座椅布局。价格实拍中配车型2022款 轻混 650T 7座 威版
。实惠饰稍实拍指导价29.39万 。皮实目前终端有大几万的座合资折扣。当然不同地方和店铺的尴尬折扣会有不同
，建议朋友实地走访。雪佛车身4999x1953x1717mm。兰开前脸宽大，价格用了双格栅设计 ，以贯穿式镀铬将上新格栅分开 。下方还有银色下护板。前脸宽大够霸气
。前灯是分体式的
。狭窄的信号灯在引擎盖下方和镀铬饰条融合在一起。远近光在下方带熏黑包围 ，看起来很醒目。标配LED自动大灯 ，但是没有自适应远近光 。侧面并没有太多设计感，车身不少
，但是车窗线高，车顶线条过于平直 。少了几分气势 。不过，离地间隙高，下方还有有黑色包围。通过性有优势，可以适应不同的地形。实拍车型配20英寸合金轮毂。轮毂够大 ，气势就上来了。标配全车无钥匙进入，无钥匙启动和远程启动 。科技配置还是可以的。尾部直立式的尾门搭配了不同层次的面 。尾灯用了黑色修饰 。带双边尾排还有银色的下包围。整个尾部有不错的力量感 。内饰就设计就有点普通了。对称式布局 ，配了8英寸的触摸屏。屏幕少有点小，出风口又太大了点。看起来不够摩登。互联配置倒是挺全面的， GPS导航，CarPlay，CarLife ，车联网，OTA升级和语音控制都有标配 。而且还有连续性语音识别 。用起来还可以。内饰用料也可以 。经常摸到的地方都有软质材料的包裹 。档次感还是很不错的。方向盘式真皮的 ，盘圈扎实把握感很好
。不过粗的镀铬有点扎眼。只支持手动调节 。也少了一点高级感。车内座椅是2+3+2的布局。车宽1953mm  ，轴距2863mm
。内部空间充足
，容纳7把座椅完之后空间依然宽敞 。座椅第一 、二排座椅的坐垫宽大
，填充物很扎实。腿部支撑感很好 。第二排的三个座椅连在一起
，有点像一张大沙发。第三排的空间略显紧张。但是后排座椅座椅的靠背仰角讲究，坐上去腰部还是挺舒服的
。还支持电动放倒 。用起来也方便。尾箱222L，载货空间和同级很多车型都差不多。放倒两排座椅之后 ，载货空间可以提升到1970L 。这样就很客观了。必要的时候，拿去拉货也是可以的 。动力方面， 雪佛兰开拓者配2.0T 237马力 L4 48V轻混动力 。发动机代号为LXH。最大输出237马力
， 扭矩最大350N·m。百公里加速时间8.4s
， 这套动力中规中矩。起步的时候提速积极 。中段动力表现也有质感。不过后段就显得不够强劲了。合适日常家用，不能激励驾驶。燃油经济性就很出彩了 。百公里综合油耗7.2L（NEDC）。总括来讲 
，雪佛兰开拓者的内饰比较普通，科技感也一般 。不过颜值不错 ，大车身空间不少，而且提供了7个座椅。动力家用绰绰有余，可以很好完成代步的功能。考虑上折扣之后 ，价格实惠。是一辆很务实的车型。